VDP 398

numéro 398 - Novembre-décembre 2017 - www.peep.asso.fr 12 APER, ASSR1 et ASSR2. Au cours de sa scolarité, chaque élève sera amené à passer trois attestations à la sécurité routière. Chacune d’entre elles joue un rôle important dans la lutte contre les dangers sur la route. lequel l’Education nationale joue un rôle central. Si cette implication des enseignants remonte à loin (elle date d’une loi de 1957), elle s’est renforcée dans les années 1970, au moment où la mortalité routière a atteint son plus haut niveau. Elle n’a, depuis, jamais été remise en question. C haque semaine, une tren- taine de jeunes de 15 à 24 ans trouvent la mort sur les routes de France. A l’ori- gine de près de la moitié des décès, la route est la première cause de mortalité chez les garçons de 15 à 19 ans. Ces chiffres impressionnants font d’autant plus froid dans le dos que la mortalité liée aux accidents de la route a ten- dance à baisser depuis plusieurs années sur l’ensemble de la population. A la recherche de nouvelles expériences et peu conscients des dangers qu’ils pren- nent, les jeunes ont toujours tendance à se mettre plus en danger sur la route que le reste de la population. L’Etat, mais aussi les associations agréées, au premier rang desquelles la Prévention routière, agissent au jour le jour pour réduire ces chiffres. Des actions de sensibilisation aux dangers de la route et des campagnes de pré- vention ciblant spécifiquement les jeu- nes sont organisées tout au long de l’an- née. Mais la prise de conscience passe aussi par un travail de fond qui débute dès le plus jeune âge et dans L’APER en primaire L’éducation à la sécurité routière débute aujourd’hui dès l’école primaire. De la maternelle au CM2, chaque élève doit suivre un parcours pédagogique complet au cours duquel il doit notam- ment apprendre à marcher sur un trot- toir seul ou accompagné, à traverser la EDUCATION ZOOM Pour conduire seul un scooter, un quad, une voitu- rette ou tout autre véhicule ne dépassant pas les 50 cm 3 (4 kW pour les modèles électriques) et les 45 km/h, il faut non seulement avoir au moins 14 ans, mais aussi décrocher le Brevet de sécurité rou- tière (BSR) qui valide la catégorie AM du permis de conduire. Pour cela, le candidat doit suivre une for- mation de 7 heures dans une auto-école ou une asso- ciation agréée par le préfet. L’ASSR1, qui valide les connaissances théoriques, doit obligatoirement être présentée au moment de l’inscription. Attention : depuis 2013, le BSR a une validité de 15 ans. En lien avec des associations, les établissements scolaires peuvent mettre sur pied des séances d’information sur les dangers de la route ; par exemple des « crash tests » destinés à sensibiliser les élèves au port du casque, comme ici dans un lycée strasbourgeois. 7 heures de pratique pour décrocher le permis scooter Sécurité routière : l’école